經(jīng)過七個(gè)賽段3500多公里的征途，2018絲綢之路拉力賽于今天在莫斯科紅場(chǎng)迎來了盛大的收車儀式。在圣瓦西里大教堂的見證下，汽車組的阿拉吉和卡車組的卡爾基諾夫首次捧起了象征勝利的虎頭獎(jiǎng)杯。在俄羅斯西南部的土地上，車手們克服了重重困難，不僅為車迷們帶來了一場(chǎng)高水平的拉力賽盛宴，也展現(xiàn)了互助與尊敬的體育精神。每一道車轍都是歷史的印記，今天的紅場(chǎng)上，彩旗，煙花，音樂與歡呼，當(dāng)然還有獎(jiǎng)杯和香檳，都是對(duì)他們最好的嘉獎(jiǎng)！

汽車組：阿拉吉首奪冠軍

紅場(chǎng)收車臺(tái)上的冠軍榮耀屬于阿拉吉，在最后幾個(gè)賽段這位沙特阿拉伯車手一直采取穩(wěn)妥戰(zhàn)略，駕駛性能良好的MINI賽車將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持到了最后一個(gè)賽段的終點(diǎn)，最終他和領(lǐng)航在紅場(chǎng)捧起了絲綢之路拉力賽的冠軍獎(jiǎng)杯。阿拉吉作為中東著名車手，在參加越野拉力賽之前就已經(jīng)在IRC和WRC2中取得驕人成績(jī)。自從他在2015達(dá)喀爾拉力賽中獲得賽段冠軍后便聲名鵲起。從此之后，這位快餐連鎖店的掌門人就在越野車手的道路上高歌猛進(jìn)。他于2016年加入X-RAID車隊(duì)并獲得了當(dāng)年絲綢之路拉力賽亞軍。今年的比賽更是穩(wěn)定發(fā)揮，一舉將冠軍獎(jiǎng)杯收入囊中。

阿提亞在今年的比賽中分別拿下了第一，二，六賽段的三個(gè)賽段冠軍，屈居總成績(jī)榜亞軍。從馬拉松賽段便開始遭受的后輪差速器故障造成了他在接下來的三個(gè)賽段中損失了不少時(shí)間，給他本屆比賽的征程留下了些許遺憾的同時(shí)，也將賽事的看點(diǎn)和懸念保留到最后。伴隨發(fā)車臺(tái)上的煙花，他的登臺(tái)同樣得到了所有人的歡呼和祝賀。

法國車手塞拉多利第三個(gè)通過收車臺(tái)，他的SRT巴吉在本屆絲綢之路拉力賽上穩(wěn)定發(fā)揮，貢獻(xiàn)了驚艷表現(xiàn)。而他的領(lǐng)航法比安，正是當(dāng)年徐浪視為最好朋友的領(lǐng)航。

英國車手哈利·亨特的標(biāo)致雄獅在今天的最后一個(gè)賽段再次展現(xiàn)雄風(fēng)，以最快的速度完賽，他和領(lǐng)航德勞內(nèi)以兩個(gè)賽段冠軍的榮耀完成了2018絲綢之路拉力賽。

卡車組：卡爾基諾夫登上冠軍寶座，范登布雷克拿首勝

卡瑪茲仍然是本屆絲綢之路拉力賽的最后贏家，卡爾基諾夫領(lǐng)銜卡藍(lán)色艦隊(duì)成為本屆絲綢之路拉力賽的冠軍，由馬迪夫、施巴洛夫、魯普利亞諾夫和施巴洛夫駕駛的五臺(tái)卡瑪茲卡車分別排在第二至五名。范登布雷克雖然最終沒能抵擋卡瑪茲的藍(lán)色風(fēng)暴，但是這位荷蘭名將帶著最后一個(gè)賽段冠軍的殊榮順利登上紅場(chǎng)的收車臺(tái)，為這次的絲綢之路拉力賽征程畫下了完美的句號(hào)。在卡瑪茲之后登上收車臺(tái)的是駕駛?cè)找翱ㄜ嚨娜毡拒囀州言杖屎蛠碜訥AZ RAID SPORT車隊(duì)的什克利耶夫和勒維特斯基。日野的另外一名車手，越野拉力賽領(lǐng)域的傳奇老將菅原義正排在第九位。前五個(gè)賽段一路領(lǐng)跑的衛(wèi)冕冠軍索特尼科夫由于第六賽段的車輛故障遺憾排在第十位。

查金，拉力賽總監(jiān)：

“2018絲綢之路拉力賽穿越俄羅斯南部，卡爾梅克的沙漠給車輛和車手帶來了雙重考驗(yàn)，這對(duì)我們來說并不陌生，我們認(rèn)識(shí)這片沙漠已經(jīng)有30年之久，它總是能激發(fā)團(tuán)結(jié)互助的精神。人們團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)的這些珍貴時(shí)刻成就了偉大，這也是絲綢之路拉力賽的意義所在。”

樂吉安：拉力賽副總監(jiān)：

“我們想要感謝所有相信這屆比賽的車手。剛剛結(jié)束的比賽從各個(gè)層面來說都非常精彩。充滿挑戰(zhàn)的線路，奪冠的懸念和每個(gè)賽段友好互助的氛圍，這些元素共同造就了本屆精彩的賽事。我相信，絲綢之路拉力賽會(huì)越來越成功！”