體壇＋記者江子陽報道

過去一個賽季對于沃爾夫斯堡很艱難，經歷了黑金、伊斯梅爾和永克爾在內的三位教練，球隊總算勉強留在德甲，而且還是通過附加賽才擊敗了同在下薩克森州的不倫瑞克。此前的大眾汽車尾氣門丑聞，對于沃爾夫斯堡來說也意味著元氣大傷。但是新賽季種種跡象表明，沃爾夫斯堡正在艱難地重新向前，俱樂部在大眾汽車的支持下重新有了上升的勢頭。

如今在沃爾夫斯堡的更衣室里，都是大眾汽車工人辛勤工作，在車間里組裝汽車的照片，俱樂部希望以此激勵球員們的熱情，不要再像過去一個賽季那樣陷入非常被動的境地。沃爾夫斯堡在這個夏天進行了大換血，本輪主場和多特蒙德的首發陣容，或許只有四名門將以外的球員參加了上賽季的升降級附加賽，他們分別是新任隊長戈麥斯，以及迪達維、克諾赫和格哈特，而且這還不是主教練永克爾和體育主管雷布對于球隊的唯一的改變。

雷布和永克爾希望球員們對于效力沃爾夫斯堡有真正的認同感，他們應該清楚是在為哪一座城市比賽，必須要付出艱苦的努力，每一周都要為球迷以及大眾汽車的員工全力以赴。俱樂部還給外援們每周安排三次德語課，讓他們更好融入球隊，隊內交流更加順暢，球隊也因此可以更加團結。沃爾夫斯堡安排球員們帶著家人來到這座城市的每一個角落，讓他們增添在這里踢球的幸福感。俱樂部還會安排球員們定期去參觀大眾汽車工廠，對于城市和企業的歷史有更多的了解。

“了解城市非常重要，這樣球員們就會懂得熱愛它，”雷布這樣解釋自己的做法。沃爾夫斯堡是一座小城，1997年的時候，立陶宛球員伊萬瑙斯卡斯本來準備轉會去狼堡，就因為妻子不喜歡這座城市只好作罷。2014年，莫拉塔也一度考慮加盟沃爾夫斯堡，但最終還是因為對于城市不了解，最終選擇了尤文圖斯。俱樂部希望未來避免這樣的情況，而且從現有的球員開始培養對于城市的了解和感情。

沃爾夫斯堡還準備建立全新的青訓基地，培養更多自己的年輕人。因為尾氣門丑聞，大眾汽車在兩年前一度擱淺了這一耗資4000萬歐元的項目。按照俱樂部的計劃，從U15到U23的青年隊都會有專門的教練組和后勤團隊，最好的苗子還可以得到加練的機會。U19或是U23青年隊的球員有機會進入一線隊，或是最終被出售或是租借出去接受鍛煉。青年隊照顧都如此細致，一線隊更是如此，有專門的心理教練和廚師，中場核心馬爾勒都可以得到特別的清真餐。俱樂部還建立了內部的App，進行數據和錄像分析，不放過每一個細節。